טיסות לווייטנאם מישראל וממדינות המפרץ ב-2026–27: מה השתנה

הטיסות בין המזרח התיכון לווייטנאם השתנו ב-2026 יותר מבכל שנה שאנחנו זוכרים: קווים שהוכרזו בוטלו לפני שהמריאו, והמצב הביטחוני באזור שיבש את המרחב האווירי במפרץ. ריכזנו כאן את מה שידוע נכון ל-25 באוקטובר 2026, עם מקורות, כדי שתוכלו לתכנן טיול לחורף 2026–27. לוחות הטיסות משתנים מהר, אז התייחסו לזה כנקודת פתיחה ובדקו מול חברת התעופה.

מישראל: טסים בקונקשן

אל על: הקו תל אביב–האנוי בוטל

אל על תכננה לפתוח באוקטובר 2026 טיסות ישירות תל אביב–האנוי, שלוש בשבוע במטוסי בואינג 787. ב-13 באוגוסט 2026 הודיעה החברה שלא תפעיל את הקו, לאחר שגורמי הביטחון לא אישרו טיסות במטוסים ובצוותים ישראליים להאנוי. לנוסעים שכבר הזמינו הוצעו טיסה לבנגקוק עם המשך להאנוי בחברה זרה, שינוי יעד באותם תאריכים, או החזר כספי או זיכוי (גלובס, 13 באוגוסט 2026; ישראל היום).

הדרכים העיקריות לטוס מישראל

• דרך בנגקוק: יש טיסות ישירות מתל אביב לבנגקוק, ומשם חברות אזוריות רבות ממשיכות להאנוי, לדה נאנג ולהו צ'י מין סיטי. עדיף להזמין את שני הקטעים בכרטיס אחד, כך שאיחור בטיסה הראשונה הוא באחריות חברת התעופה.
• דרך נמלי המפרץ: לבדוק היטב. ב-23 באוקטובר 2026 דיווח Gulf News שהקוד המשותף של אמירייטס ו-flydubai מתל אביב ואליה מושעה עד להודעה חדשה (Gulf News).
• דרך איסטנבול או אירופה: עצירה אחת או שתיים; זמן הדרך ארוך יותר, אבל יש בחירה רחבה של תאריכים.

לוח הטיסות משתנה מעונה לעונה. בדקו את הלוח העדכני מול חברת התעופה לפני שקובעים תאריכים.

מהמפרץ: הנמלים פתוחים, המסלולים ארוכים יותר

המרחב האווירי באזור משובש לסירוגין מאז הסלמת העימות סביב איראן ב-2026. נכון ל-23–24 באוקטובר 2026 נמלי התעופה של דובאי, דוחא, אבו דאבי, בחריין ומסקט פתוחים. סוכנות בטיחות התעופה של האיחוד האירופי (EASA) ממליצה לחברות לא לטוס מעל מימי המפרץ אלא לנחיתה ולהמראה, בהודעות שבתוקף עד 16 בנובמבר, ולכן טיסות רבות עוברות במסלולים ארוכים יותר מדרום או מצפון. כווית מגבילה את המרחב האווירי שלה לנחיתות ולהמראות באישור מראש, ובטיסות לריאד, דמאם וג'דה היו ביטולים (IBTimes, 24 באוקטובר 2026; Gulf News, 23 באוקטובר 2026).

לפי הדיווחים, קטאר איירווייז מפעילה את הרשת שלה מדוחא חוץ מריאד ודמאם, ואמירייטס פועלת מדובאי עם ביטולים לסעודיה. אמירייטס וקטאר איירווייז טסו בשנים האחרונות להאנוי ולהו צ'י מין סיטי, כך שלמי שגר באיחוד האמירויות או בקטאר טיסה עם עצירה אחת או ישירה לווייטנאם היא עדיין האפשרות הרגילה. מי שיוצא מסעודיה או מכווית צריך להביא בחשבון ביטולים בקטע הראשון ולהשאיר יום רזרבה.

איזה קונקשן? השוואה מהירה

למי שיוצא מישראל יש היום שלוש דרכים עיקריות להגיע לווייטנאם, כולן עם עצירה בדרך. אנחנו מתאימים את עיר הנחיתה ואת סדר המסלול לטיסה שבחרתם.

ויזה לווייטנאם בדרכון ישראלי

בעלי דרכון ישראלי צריכים ויזה לווייטנאם. מגישים ויזה אלקטרונית רק באתר הרשמי evisa.gov.vn: היא תקפה עד 90 יום, לכניסה אחת או לכניסות מרובות, והטיפול לוקח בדרך כלל כשלושה ימי עבודה. הדרכון צריך להיות בתוקף לפחות שישה חודשים מיום הכניסה, ובטופס בוחרים את נקודת הכניסה – לפי העיר שבה נוחתים, למשל נוי באי בהאנוי. הגישו שבוע-שבועיים לפני הטיסה, ובדקו את הכללים העדכניים לפני הנסיעה. כל השלבים מפורטים במדריך הויזה האלקטרונית לישראלים. משלבים את קמבודיה או את לאוס? לכל מדינה יש כללי ויזה משלה – ראו טיול פרטי בקמבודיה וטיול פרטי בלאוס.

איך אנחנו מתכננים סביב זה

• קודם הטיסות, אחר כך המסלול. אנחנו קובעים את עיר ותאריך ההגעה לפי הטיסה שאפשר באמת להזמין, ובונים את הטיול משם. כשנוחתים בהאנוי, מסלול מצפון לדרום מתאים בדרך כלל הכי טוב.
• לילה ראשון גמיש. אנחנו משאירים את המלון של הלילה הראשון ואת האיסוף משדה התעופה קלים להזזה אם שעת הטיסה משתנה.
• ביטוח שמכסה שיבושים. בחרו פוליסה שמכסה פספוס טיסות המשך וסגירת מרחב אווירי, וקראו את ההחרגות.
• בדיקה חוזרת שבוע לפני היציאה. אנחנו מאמתים שוב את שעות הטיסה לפני הנסיעה ומעדכנים את ההעברות לפי הצורך.

מתכננים טיול פרטי לווייטנאם מישראל או מהמפרץ? ראו את הטיולים שלנו בעברית או שלחו לנו את התאריכים ונציע את הטיסה והמסלול שמתאימים. מי אנחנו ואיך עובדים: חברת טיולים מקומית בווייטנאם.

המידע נבדק ב-25 באוקטובר 2026 ועודכן ב-6 בנובמבר 2026, מהמקורות המקושרים. לוחות טיסות והודעות על מרחב אווירי משתנים לעיתים קרובות; בדקו תמיד מול חברת התעופה לפני ההזמנה ושוב לפני היציאה. Metta Voyage אינה מוכרת טיסות בינלאומיות.